Este proyecto se realiza con base en unos datos iniciales obtenidos de la empresa CRÍQUET AVIATION del Storch Fi-156 el cual está siendo construido al 75% de su escala original. Estos son datos propios del diseño de esta aeronave, las velocidades, el performance, las dimensiones entre otras. Posteriormente se obtendrán las fuerzas que actúan en el tren de aterrizaje y el fuselaje para luego realizar un modelamiento del tren de aterrizaje y del fuselaje en Solid Edge y validar la estructura en un programa de análisis de elementos finitos (ANSYS). Todo esto con el fin de verificar si la aeronave está dentro de los parámetros de la regulación FAR 23 y para comprobar si la estructura soporta las cargas a las que va a estar sometida, proponiendo finalmente unas conclusiones de los resultados obtenidos